Medarbejdere der skal fremføre S-tog i både normal drift og ved uregelmæssigheder.
Deltageren:- kan fremføre S-tog i både normal drift og ved uregelmæssigheder.- kan overvåge kørsel af S-tog i seminautomatisk drift via CBTC (Communication Based Train Control er et automatisk kontrolsystem for jernbaner, hvor sikkerhedsoperationer udføres med datakommunikation mellem tog og det kontrolcenter, som styrer systemet. CBTC dækker hele S-baneinfrastrukturen).- er ansvarlig for passagersikkerheden under ind- og udstigning ved standsningssteder herunder igangsætning af toget i henhold til gældende regler for kørsel på strækninger med CBTC, infrastruktur, køreplaner m.m.- er en del af den samlede jernbanesikkerhed og kan yde førstehjælp, evakuere passagerer m.m.- kan medvirke til at sikre normale driftsforhold på S-banenettet- kan medvirke til at unormale driftsforhold kan gennemføres under hensyntagen til bl.a. passagersikkerhed- kan anvende sit kendskab til arbejdsopgaver i førerrum i forbindelse med fremføring af S-toget- kan anvende sit kendskab til relevante jernbanesikkerhedsregler og S-banens samlede infrastruktur ved normale og unormale driftsforhold herunder evakuering- kan anvende sit kendskab til relevante arbejdsmiljøanvisninger, personlig sikkerhed og ergonomi- kan anvende tekniske hjælpemidler i forhold til fremføring af S-tog f.eks. fremførsel af toget, entring og exit af toget i fejltilstand, identifikation af tekniske fejl, sammen- og frakobling af S-tog.- kan anvendetekniske systemer i forbindelse med vagtplanlægning, registrering af opgaver, videoovervågning langs toget i forbindelse med afgang fra station m.m.- kan udføre overvågning af tog og infrastruktur ved kørsel i semiautomatisk tilstand- kan udføre manuel fremførsel af toget- kan udføre kørsel på sigt i situationer, hvor det automatiske togkontrolanlæg er ude af drift eller hvor trafiklederen finder det påkrævet- kan udføre sikring af passagerers sikkerhed ved f.eks. evakuering og ulykker- kan udføre kommunikation til passagerer, trafikledelse og myndigheder (på f.eks. uheldssted)- kan udføre kundeservice for særlige målgrupper ved ind- og udstigning af S-tog f.eks. institutioner, skoleklasser og handicappede.- kan udføre konflikthåndtering
Deltageren kan fremføre S-tog i både normal drift og ved uregelmæssigheder.
Deltageren kan overvåge kørsel af S-tog i seminautomatisk drift via CBTC (Communication Based Train Control er et automatisk kontrolsystem for jernbaner, hvor sikkerhedsoperationer udføres med datakommunikation mellem tog og det kontrolcenter, som styrer systemet. CBTC dækker hele S-baneinfrastrukturen).
Deltageren er ansvarlig for passagersikkerheden under ind- og udstigning ved standsningssteder herunder igangsætning af toget i henhold til gældende regler for kørsel på strækninger med CBTC, infrastruktur, køreplaner m.m.
Deltageren er en del af den samlede jernbanesikkerhed og kan yde førstehjælp, evakuere passagerer m.m.
Deltageren kan medvirke til:
- At sikre normale driftsforhold på S-banenettet
- At unormale driftsforhold kan gennemføres under hensyntagen til bl.a. passagersikkerhed
Deltageren kan anvende sit kendskab til:
- Arbejdsopgaver i førerrum i forbindelse med fremføring af S-toget
- Relevante jernbanesikkerhedsregler og S-banens samlede infrastruktur ved normale og unormale driftsforhold herunder evakuering
- Relevante arbejdsmiljøanvisninger, personlig sikkerhed og ergonomi
Deltageren kan anvende:
- Tekniske hjælpemidler i forhold til fremføring af S-tog f.eks. fremførsel af toget, entring og exit af toget i fejltilstand, identifikation af tekniske fejl, sammen- og frakobling af S-tog.
- Tekniske systemer i forbindelse med vagtplanlægning, registrering af opgaver, videoovervågning langs toget i forbindelse med afgang fra station m.m.
Deltageren kan udføre:
- Overvågning af tog og infrastruktur ved kørsel i semiautomatisk tilstand
- Manuel fremførsel af toget
- Kørsel på sigt i situationer, hvor det automatiske togkontrolanlæg er ude af drift eller hvor Trafiklederen finder det påkrævet
- Sikring af passagerers sikkerhed ved f.eks. evakuering og ulykker
- Kommunikation til passagerer, trafikledelse og myndigheder (på f.eks. uheldssted)
- Kundeservice for særlige målgrupper ved ind- og udstigning af S-tog f.eks. institutioner, skoleklasser og handicappede.
- Konflikthåndtering
Teksten er opstillet med hjælp fra AI
Pris: 10.464 kr.
Certifikatkursus
Fag nr. 21914-
Brancheområder: 1
Næste startdato:
Varighed:48 dage
Kursuskatalog
Favorit
Kan du få tilskud?
Hvis du er omfattet af en af vores overenskomster, kan du søge om tilskud til kurset her
Modtag en e-mail når der oprettes nye hold for dette kursus!
Træ- og Møbelindustriens Kompetencefond TMKF
Træ- og Møbelindustriens Kompetencefond (TMKF) yder støtte til medarbejdernes selvvalgte uddannelse inden for Træ- og Møbeloverenskomsten og Piano- og Orgeloverenskomsten.
Industriens Kompetenceudviklingsfond (IKUF) yder støtte til medarbejdernes selvvalgte uddannelse inden for Industriens Overenskomst, Industriens Funktionæroverenskomst, Overenskomsten for slagteområdet mellem DI og Fødevareforbundet NNF samt Den fødevareindustrielle overenskomst mellem DI og Fødevareforbundet NNF.
EKUF står for Emballageindustriens KompetenceUdviklingsFond.
EKUF blev stiftet af DI – Dansk Industri, Fagligt Fælles Forbund (3F) and HK (Privat) ved overenskomstfornyelsen i 2007.
Siden da har EKUF ydet tilskud til selvvalgt efteruddannelse og senere hen også aftalt uddannelse for ansatte i industrien. Formålet er at sikre udvikling af medarbejderes kompetencer for at kunne bevare og styrke virksomhedernes konkurrencekraft.
Fonden yder tilskud til medarbejdere, der arbejder under Emballageoverenskomsten.