Deltageren kan: - Sikre, at el- og hybridbiler er gjort spændingsløse før lakering ved korrekt afbrydelse af servicesikring og 12 V-batteri. - Udføre korrekt afdækning, så højvoltsbatterikasser, orange ledningsnet og elektrisk følsomme områder ikke lakeres. - Overholde bilproducentens anvisninger for maksimal tørretemperatur og sikre, at bilen ikke udsættes for temperaturer over de tilladte grænser. - Arbejde sikkert i sprøjtekabiner og ATEX-klassificerede områder i overensstemmelse med gældende lovgivning og producentkrav. - Anvende og vedligeholde isolerende værktøj, spændingsdetektorer og personlige værnemidler ved arbejde på el/hybridbiler. - Medvirke i håndtering af nød- og evakueringssituationer ved el-relaterede uheld eller brande. Deltageren har kendskab til: - El- og hybridbilers opbygning og principper for højvoltssystemer. - Risici ved arbejde i nærheden af højvoltskomponenter og hvordan elektrisk spænding kan opstå. - Producenternes anbefalinger for de-energisering, afdækning og temperaturgrænser. - ATEX-zoner i autolakeringsmiljøer samt krav til elektrisk udstyr i eksplosionsfarlige områder. - Relevante førstehjælpsprocedurer ved elektriske skader samt håndtering af brand i højvoltsbatterier. - Tegn på begyndende batteribrand (røg, varme, lugt mv.) og korrekte reaktionsmønstre. - Værkstedets nødplaner, brandberedskab og procedurer ved evakuering. - Miljø- og arbejdsmiljøregler relateret til lakering af el- og hybridbiler. - Digital dokumentation og kvalitetssikring i forbindelse med registrering af sikkerhedskontrol og arbejdsgange.